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2019-05-23 23:08 来源:中国经济网陕西

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  ”原标题:唯一“友邦”将访台,然而或送上又一“噩耗”参考消息网6月5日报道据新加坡《联合早报》网站消息,自上月布基纳法索与台当局“断交”后,斯威士兰是台当局在非洲唯一的“友邦”。

她极具天赋,对美国时尚界和世界对美国配饰的看法有着不可估量的影响。最近几年,它身体机能退化,伤病也让它越来越虚弱。

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  据称,凯特·丝蓓在现场留下了一张纸条。相较于绿媒的“自我催眠”,众多台湾网友则直言:台湾好悲哀,被美国当“棋子”玩弄于股掌之中。

“金援”已成台当局唯一办法据台湾“中央社”报道称,斯威士兰“驻台大使”2日介绍称,姆斯瓦蒂三世将于6月6日至12日访问台湾,与台湾地区领导人蔡英文会面,双方也将签署一系列经济合作协议。

  自2008年5月以来,舜宇的股价飙升了不止9500%,甚至让%的涨幅也相形见绌,这些人所持股份的价值(此前未见报道)也随之大幅膨胀。

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  原来男子是兵马俑爱好者,特意从网上买了一套衣服,把自己打扮成一具兵马俑。

  台“外交部”对此连声感谢。我们将会深深怀念她。

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  ”文章说,台湾有些人认定美国是台湾安全的“靠山”,这种盲目的单边依赖非常危险:“可能会发现自己把自己带进绝路”。

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新华时评:C919!一飞冲天的是永不放弃的精神
2019-05-23 16:02:45 来源: 新华社
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  5月5日,中国首款国际主流水准的干线客机C919在上海浦东国际机场首飞。新华社记者 丁汀 摄  

  新华社上海5月5日电 题:C919!一飞冲天的是永不放弃的精神

  新华社记者贾远琨

  上海飞机制造有限公司厂区停放着一架白色涂装的客机。这就是1980年首飞的运-10。飞机前的石碑上镌刻着四个字——“永不放弃”。从1970年运-10立项,到2019-05-23,穿过47年光阴的中国“大飞机梦”里,所有的遗憾与挫折、不屈与奋起、成功与自豪,都凝结在这四个字里,随着C919一飞冲天。

  C919是我国首款具有国际主流水准、拥有完全自主知识产权的干线飞机,其不仅将中国人的“大飞机梦”化为现实,更将敲开世界市场的大门。

  当年,运-10飞机首飞成功后,飞遍了祖国的山川、沙漠、海洋、湖泊,还曾经七上青藏高原,国人为之振奋,世界为之侧目。由于种种原因,运-10未能实现量产,但是中国人的“大飞机梦”并未尘封,而是化作“永不放弃”这四个字铭记心中。

  从2006年立项到2017年首飞,十一年磨一剑,从设计、研制、测试到首飞,C919的飞天之路可以说是从零开始,充满艰辛,每一次支撑我们闯过难关的都是永不放弃的精神和奋起直追的勇气!

  一飞冲天的C919实现了几代人的梦想。我们为之欢呼之余,还应清醒地看到我们与业界龙头的差距。运-10项目于1970年立项时,空客A300的研制也刚刚起步,而当C919项目奋力追赶时,空客已领先我们三十多年。期间,空客的空中巨无霸A380、波音的梦想客机787均已问世,而C919仅与空客A320、波音737相当。

  几代机型的落后,追赶谈何容易。摆在我们面前任务何其艰巨。要实现中国民机产业追赶乃至超越国际业界龙头,仍需要航空人矢志不移、勠力同心、砥砺奋进。

  尽管起步较晚,但中国民机制造业有参与国际竞争,与国际航空巨头形成鼎足之势的凌云之志。C919的“C”是飞机制造商中国商飞公司英文名COMAC的首字母,也是CHINA的首字母,显示出国家意志和民族决心。

  大飞机不仅是一个机型,更是国之重器,是制造业王冠上的明珠,带动的是全产业链的发展,显示的是一个民族制造业的水平。将航空报国的精神代代相传,中国民机的发展将不再只是追赶,更要超越,而指引我们奋力前行的,仍然是那四个大字——“永不放弃”。


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